魁北克省省长将在汽车董事会5亿美元成本超支丑闻的调查中作证

魁北克省省长弗朗索瓦·勒高（francois Legault）被要求在对该省汽车保险委员会成本超支丑闻的公开调查中作证。

勒高办公室和加兰特委员会证实，总理将于9月2日出席调查，在离省选举还有一年多一点的时候，这一调查让政府感到尴尬。该委员会由法官丹尼斯·加兰特（Denis Gallant）监督，正在调查名为SAAQclic的在线平台是如何造成至少5亿美元的成本超支的。

“总理将全力配合调查。对他来说，让魁北克人知道所有问题的答案是很重要的。”

该在线平台于2023年初推出，陷入了问题，导致魁北克省人参加道路测试、登记车辆和更新驾驶执照的societaise del 'assurance automobile du quacemobe分支机构出现严重延误和排长队。今年2月，魁北克省审计长透露，该在线平台花费了该省超过11亿美元，比计划至少多出5亿美元。

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总理一直坚称，在审计员报告出来之前，他并不知道成本超支的问题。

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但上周，调查得知，Legault的办公室早在2020年就被告知该平台的问题，包括可能的成本超支。此外，法国交通部长吉纳维夫·吉尔博（genevi Guilbault）被迫在证人席上承认，她早就知道2023年的成本会上升，而此前她曾作证说，她今年才从审计报告中得知这些问题。

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2023年6月提供给她办公室的一份文件讨论了汽车董事会的IT现代化项目CASA，其中提到了4570万美元的“修正案”，以及即将到来的另一项修正案，这两项法案都将增加最初合同的4.58亿美元。

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Guilbault首先表示，她不记得看到过这份文件，也不记得与汽车保险委员会的代表讨论过文件内容。但她后来被迫承认她知道这一信息——因为调查成员指出，这一信息出现在她与SAAQ前主席会面的议程上。

委员会还透露，吉尔博在2024年12月向勒高和他的幕僚长发了一封电子邮件，建议SAAQ的负责人应该被替换。

Éric该省网络安全和数字技术部长在审计报告发布后辞职。他于周二下午开始作证。汽车保险董事会总裁兼首席执行官Éric Ducharme于7月被调任。

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勒高的幕僚长马丁·科斯基宁（Martin Koskinen）和前执行委员会秘书长伊夫·韦莱（Yves Ouellet）也将被传唤作证。调查得知，Ouellet在2022年9月被告知，交付SAAQclic平台的资金缺口为2.22亿美元。

这份报告由加拿大新闻社于2025年8月26日首次发表。