首页 热文

公关部宣布高铁项目

分类:热文
字数: (1527)
阅读: (83)
摘要:伊斯兰堡:巴基斯坦铁路公司宣布了一项在拉合尔和卡拉奇之间实施的子弹头列车项目,到2030年,这两个城市之间的旅行时间将从20小时缩短到5小时。据印度铁路部长哈尼夫·阿巴西称,这条1215公里长的高铁是中巴经济走廊项目下68亿美元ML-1升级的一部分。高铁将以每小时250公里的速度运行,主要停靠在海得拉巴、木尔坦和萨希瓦尔。该项目将在中国的支持下执行,包括中国...

伊斯兰堡:

巴基斯坦铁路公司宣布了一项在拉合尔和卡拉奇之间实施的子弹头列车项目,到2030年,这两个城市之间的旅行时间将从20小时缩短到5小时。

据印度铁路部长哈尼夫·阿巴西称,这条1215公里长的高铁是中巴经济走廊项目下68亿美元ML-1升级的一部分。

高铁将以每小时250公里的速度运行,主要停靠在海得拉巴、木尔坦和萨希瓦尔。该项目将在中国的支持下执行,包括中国铁路建设公司。升级包括新的双轨、重建的桥梁和现代化的信号系统。

除了加快运输速度,该项目预计将在建设和运营期间创造数千个就业机会,促进区域贸易,并将巴基斯坦货运铁路的份额从4%提高到2030年的20%。

它还有望减少对昂贵的公路运输的依赖,节省数十亿美元的燃料进口。

今年早些时候,旁遮普省首席部长Maryam Nawaz批准了拉合尔-拉瓦尔品第高铁项目。拟议中的铁路连接将把两个主要城市之间的旅行时间缩短到2.5小时。

民运亦已展开一项大规模计划,将其网络数字化和自动化,以加强安全、减少延误和提高客运和货运的效率。

根据官方文件,先进的通信和信号系统正在全国铁路网的关键路段部署。

升级包括在Landhi、Jumma Goth、Badal Nala和Sarhad车站安装计算机联锁系统,以取代人工控制,显著改善列车路线和预防事故的能力。

与此同时,卡拉奇-拉合尔路段的电信系统正在用数字微波无线电通信系统进行检修,以确保列车运行不间断和安全的数据传输。

在拉瓦尔品第、拉合尔、苏库尔和卡拉奇司也正在逐步推出一键通数字通讯网,以加强外地工作人员和控制室之间的实时协调。

一位巴基斯坦铁路高级官员告诉财富巴基斯坦,目前超过80%的信号系统依赖于机械和继电器技术,这很容易被盗,环境破坏和操作故障。

新的自动化驱动系统有望用智能传感器系统取代此类设备,该系统能够监测轨道状况并确保符合安全协议。

巴基斯坦铁路公司宣布了一项在拉合尔和卡拉奇之间实施的子弹头列车项目,到2030年,这两个城市之间的旅行时间将从20小时缩短到5小时。

据印度铁路部长哈尼夫·阿巴西称,这条1215公里长的高铁是中巴经济走廊项目下68亿美元ML-1升级的一部分。

高铁将以每小时250公里的速度运行,主要停靠在海得拉巴、木尔坦和萨希瓦尔。该项目将在中国的支持下执行,包括中国铁路建设公司。升级包括新的双轨、重建的桥梁和现代化的信号系统。

除了加快运输速度,该项目预计将在建设和运营期间创造数千个就业机会,促进区域贸易,并将巴基斯坦货运铁路的份额从4%提高到2030年的20%。

它还有望减少对昂贵的公路运输的依赖,节省数十亿美元的燃料进口。

今年早些时候,旁遮普省首席部长Maryam Nawaz批准了拉合尔-拉瓦尔品第高铁项目。拟议中的铁路连接将把两个主要城市之间的旅行时间缩短到2.5小时。

民运亦已展开一项大规模计划,将其网络数字化和自动化,以加强安全、减少延误和提高客运和货运的效率。

根据官方文件,先进的通信和信号系统正在全国铁路网的关键路段部署。

升级包括在Landhi、Jumma Goth、Badal Nala和Sarhad车站安装计算机联锁系统,以取代人工控制,显著改善列车路线和预防事故的能力。

与此同时,卡拉奇-拉合尔路段的电信系统正在用数字微波无线电通信系统进行检修,以确保列车运行不间断和安全的数据传输。

在拉瓦尔品第、拉合尔、苏库尔和卡拉奇司也正在逐步推出一键通数字通讯网,以加强外地工作人员和控制室之间的实时协调。

一位巴基斯坦铁路高级官员告诉财富巴基斯坦,目前超过80%的信号系统依赖于机械和继电器技术,这很容易被盗,环境破坏和操作故障。

新的自动化驱动系统有望用智能传感器系统取代此类设备,该系统能够监测轨道状况并确保符合安全协议。

转载请注明出处: 我的生活分享

本文的链接地址: http://4g.jerryyuan.cn/post-6674.html

本文最后发布于2025年08月27日02:30,已经过了11天没有更新,若内容或图片失效,请留言反馈

()
您可能对以下文章感兴趣