预算后汽车销量暴跌49%

卡拉奇:

根据巴基斯坦汽车制造商协会（PAMA）的数据，巴基斯坦汽车行业在2025年7月经历了急剧放缓，销量环比下降49%，至11034辆。尽管月度销量急剧下降，但由于2024年7月的基数较低，销量同比增长了28%。

业内专家将月度环比下滑主要归因于2025年6月的高基数，当时在26财年联邦预算增税之前出现了一股预购热潮。该预算引入了电动汽车（EV）采用税，并将850cc汽车的销售税从12.5%提高到18%，促使消费者在变化生效前提前购买。

AHL Research写道：“月度降幅主要归因于25年6月的高基数效应，当时由于车辆税增加前预购激增，即征收电动汽车采用税，以及在26财年联邦预算下，850cc车辆的ST从12.5%增加到18%，销量飙升。”

Topline Securities的Myesha Sohail指出，同比增长是由于宏观经济环境更加稳定，利率较低，通胀有所缓解，这改善了消费者信心。

从细分市场来看，1300cc及以上车型的销量环比下降37%，降至4290辆。1000cc车型的月产量下降了61%，共计264辆。此外，根据AHL的数据，1000cc以下车型的月销量下降了75%，达到2557辆。

在汽车组装商中，印度汽车公司（Indus Motor Company Ltd .）的销量环比下降9%，至3337辆，降幅相对较小，原因是福图纳（Fortuner）和海乐士（Hilux）的销量增长（环比增长17%）部分抵消了花冠、雅力士（Yaris）和花冠十字（Corolla Cross）的销量下降（环比下降17%）。Pak Suzuki Motor Company Ltd . （PSMC）遭受的跌幅最大，所有车型的销量环比下降72%，至3,450辆，其中奥拓（-75%）和旅行车R（-84%）跌幅最大。本田阿特拉斯汽车（Honda Atlas Cars）的销量环比下降了17%，主要受思域/城市车型下滑33%的影响，不过r - v /HR-V车型的销量环比飙升了3.6倍。

在SUV领域，由于哈弗需求疲软（-19%），Sazgar Engineering （- azew）的月销量下降了20%，至1,079辆。

这种放缓并不局限于乘用车。两轮车销量环比下降11%，阿特拉斯本田（Atlas Honda）销量为104,276辆，同比下降10%。三轮车销量环比下降47%，拖拉机销量环比下降57%，AGTL（-41%）和MTL（-61%）均出现重大亏损。

分析师们预计，由于宏观经济形势的改善和汽车厂商推出的新生产线，汽车行业在不久的将来将保持增长势头。

Sohail表示：“我们预计，在低利率和包括混合动力和插电式混合动力在内的各种发动机类型的强劲新车型发布的支持下，汽车销售的势头将在26财年继续保持。”

根据巴基斯坦汽车制造商协会（PAMA）的数据，巴基斯坦汽车行业在2025年7月经历了急剧放缓，销量环比下降49%，至11034辆。尽管月度销量急剧下降，但由于2024年7月的基数较低，销量同比增长了28%。

业内专家将月度环比下滑主要归因于2025年6月的高基数，当时在26财年联邦预算增税之前出现了一股预购热潮。该预算引入了电动汽车（EV）采用税，并将850cc汽车的销售税从12.5%提高到18%，促使消费者在变化生效前提前购买。

AHL Research写道：“月度降幅主要归因于25年6月的高基数效应，当时由于车辆税增加前预购激增，即征收电动汽车采用税，以及在26财年联邦预算下，850cc车辆的ST从12.5%增加到18%，销量飙升。”

Topline Securities的Myesha Sohail指出，同比增长是由于宏观经济环境更加稳定，利率较低，通胀有所缓解，这改善了消费者信心。

从细分市场来看，1300cc及以上车型的销量环比下降37%，降至4290辆。1000cc车型的月产量下降了61%，共计264辆。此外，根据AHL的数据，1000cc以下车型的月销量下降了75%，达到2557辆。

在汽车组装商中，印度汽车公司（Indus Motor Company Ltd .）的销量环比下降9%，至3337辆，降幅相对较小，原因是福图纳（Fortuner）和海乐士（Hilux）的销量增长（环比增长17%）部分抵消了花冠、雅力士（Yaris）和花冠十字（Corolla Cross）的销量下降（环比下降17%）。Pak Suzuki Motor Company Ltd . （PSMC）遭受的跌幅最大，所有车型的销量环比下降72%，至3,450辆，其中奥拓（-75%）和旅行车R（-84%）跌幅最大。本田阿特拉斯汽车（Honda Atlas Cars）的销量环比下降了17%，主要受思域/城市车型下滑33%的影响，不过r - v /HR-V车型的销量环比飙升了3.6倍。

在SUV领域，由于哈弗需求疲软（-19%），Sazgar Engineering （- azew）的月销量下降了20%，至1,079辆。

这种放缓并不局限于乘用车。两轮车销量环比下降11%，阿特拉斯本田（Atlas Honda）销量为104,276辆，同比下降10%。三轮车销量环比下降47%，拖拉机销量环比下降57%，AGTL（-41%）和MTL（-61%）均出现重大亏损。

分析师们预计，由于宏观经济形势的改善和汽车厂商推出的新生产线，汽车行业在不久的将来将保持增长势头。

Sohail表示：“我们预计，在低利率和包括混合动力和插电式混合动力在内的各种发动机类型的强劲新车型发布的支持下，汽车销售的势头将在26财年继续保持。”