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一名多伦多男子每周与TTC有轨电车比赛,并一直获胜

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摘要:莱斯利维尔的一名居民正在执行一项任务,看看他是否能跑得过多伦多的有轨电车。到目前为止,他在多条城市路线上七投七中。麦克鲍尔说:“我赢了所有的比赛,而且我认为我以相当大的优势赢了所有的比赛。这位跑步者在他的Instagram账户上发布了他每周的“人机大战”挑战,他是在一次特别长的电车回家途中第一次想到这个挑战的想法的。他一边跑着选定的有轨电车的全程,一边记录着...

莱斯利维尔的一名居民正在执行一项任务,看看他是否能跑得过多伦多的有轨电车。

到目前为止,他在多条城市路线上七投七中。

麦克鲍尔说:“我赢了所有的比赛,而且我认为我以相当大的优势赢了所有的比赛。

这位跑步者在他的Instagram账户上发布了他每周的“人机大战”挑战,他是在一次特别长的电车回家途中第一次想到这个挑战的想法的。

他一边跑着选定的有轨电车的全程,一边记录着自己的比赛时间,他以长达25分钟的优势获胜——甚至在跑完一辆有轨电车的同时,他还在蒂姆·霍顿餐厅(Tim Horton’s)休息了一下。

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鲍尔希望他能强调改善基础设施以提高交通效率的必要性。

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鲍尔说:“如果我们想让TTC或有轨电车成为一种积极的体验,而且肯定比开车更有效率,我们就必须更新基础设施,至少要有自己的车道。”

“当我们看到一辆载着单身人士的车挡住一辆载着50到100人的有轨电车时,这并不是一个更有吸引力的选择。”

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走向有轨电车线路时,鲍尔向《环球新闻》指出,一辆有轨电车在穿过唐人街时被堵在了路上。

他认为,由于没有指定的有轨电车专用道,也没有优先左转信号,这在很大程度上有助于他跑得比有轨电车快。

根据鲍尔的说法,有轨电车的确行驶得很快,但在市中心行驶得很慢——这是他花费大量时间的地方。

鲍尔说:“我不是在这里讨厌TTC,我认为它在很大程度上做得相当不错。”“但是,还有很多地方需要改进。作为多伦多人,我们应该得到更好的。”

《环球新闻》联系了多伦多市和TTC,两者都无法置评。

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对鲍尔来说,他的下一个挑战将是圣克莱尔线。

他对它击败他的机会更乐观,因为有轨电车有一条指定的车道——但是,仍然没有信号优先权。

“我希望未来的比赛会更加激烈,”他说。“我希望圣克莱尔真的能赢。”

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本文最后发布于2025年08月16日15:10,已经过了25天没有更新,若内容或图片失效,请留言反馈

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