美国钢铁制造商表示，特朗普的关税“起作用”，希望加拿大效仿

一些美国顶级钢铁生产商一边为美国总统特朗普对外国钢铁征收关税而欢呼，一边提高自己产品的价格，其中一家钢铁生产商敦促加拿大效仿特朗普的保护主义贸易政策。

Cleveland-Cliffs和Steel Dynamics在本周发布的最新季度收益报告中均表示，它们向买家收取的费用比上一季度高出14%左右，而Acerinox表示，正考虑最早在今年秋季采取同样的做法。

经济学家表示，这种价格上涨是关税的自然结果，并警告加拿大避免特朗普政府的“大锤”做法，最终会挤压买家。

不列颠哥伦比亚大学尚德商学院（University of British Columbia’s Sauder School of Business）专注于供应链管理的教授哈里什·克里希南（Harish Krishnan）说：“在这里，手术刀式的方法更有必要，因为它太复杂了。”

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他补充说，美国的做法“在短期和长期内都将对成本产生负面影响。”

26 联邦政府不应对最新美国关税

Steel Dynamics周二公布，今年第二季度钢材均价为每吨1134美元，高于第一季度的998美元。Cleveland-Cliffs表示，同一季度钢材平均售价为每吨1015美元，高于第一季度的980美元。

美国最大的不锈钢生产商Acerinox在周四的收益后电话会议上表示，该公司也希望在今年晚些时候提高价格，但首席执行官贝尔纳多·贝拉斯克斯承认，在目前的情况下，这样做“并不容易”。

戴姆勒卡车北美公司（Daimler Truck North America）为校车和半挂卡车采购钢材，该公司首席执行官本周对《纽约时报》表示，很难将较高的钢材成本转嫁给客户，尤其是在对其产品需求下降的时候。

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该公司上周表示，将裁减2000名员工。

“无论何时征收关税，都会产生两种影响，”不列颠哥伦比亚大学（University of British Columbia）经济学教授、国际贸易政策教授沃纳·安特韦勒（Werner Antweiller）说。

“它基本上提高了市场的整体价格，因为它减少了产量，所以消费者总体上支付了更高的价格，然后国内生产商甚至把价格拉到外国生产商的价格。”

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安特韦勒说，更高的成本不仅会对戴姆勒卡车这样的买家产生下游影响，还会对依赖钢铁和铝的北美汽车工业产生影响，包括特朗普表示要保护的美国汽车制造商。

尽管有这些影响，Krishnan说，“作为利润最大化者，卖家提高价格是完全合理的。”

8:50汽车零部件制造商协会不希望征收反关税

Cleveland-Cliffs和Steel Dynamics都表示，他们预计未来几个季度价格将保持稳定，这意味着它们将保持在较高水平。

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在周二的收益后电话会议上，克利夫兰-克里夫斯首席执行官洛伦索·贡萨尔维斯描述了“价格的强劲改善”，并表示特朗普的钢铁关税在6月份上升到50%，“在支持国内钢铁行业方面发挥了重要作用。”

该公司告诉投资者，在特朗普首次以25%的税率重新征收关税后，进口钢铁在美国市场的份额已从1月份的25%降至4月和5月的20%。

Steel Dynamics的高管则较为沉默。尽管首席执行官马克·米利特（Mark Millett）表示，价格上涨提高了公司的盈利能力，但“贸易政策的不确定性继续导致我们所有业务的客户订单模式犹豫不决。”

加拿大需要“大幅”征收钢铁关税

这种不确定性扰乱了加拿大自己的钢铁行业，与美国一样，该行业历来与进口产品作斗争，并呼吁联邦政府阻止外国因特朗普的关税而倾销钢铁。

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加拿大总理马克•卡尼（Mark Carney）上周表示，渥太华将把对非自由贸易协定国家的钢铁关税配额从2024年的100%调整为仅占总量的50%。任何低于这一税率的进口产品都将面临50%的关税，这一关税也适用于从自由贸易协定伙伴国进口的超过2024年进口量100%的产品。

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Goncalves周二声称，新措施只会影响17%的进口到加拿大的钢铁，并敦促卡尼将其关税扩大到与美国一致的所有外国贸易伙伴。他表示，与自由贸易协定签订的国家“继续利用加拿大作为生产过剩的出口”。

克利夫兰-克里夫斯去年从美国钢铁公司手中收购了加拿大钢铁公司Stelco。

Goncalves在周二的电话会议上表示：“如果卡尼总理和他的内阁真的希望加拿大有一个钢铁工业，他们应该实施重大的贸易保护措施。”“然后，他们将在加拿大拥有强大的国内钢铁工业，能够支持一个充满活力的国内加拿大市场。

“我们在美国就是这么做的，而且正在起作用。”

下面的故事继续1:30卡尼宣布钢铁关税反制措施以支持工人

安特韦勒警告渥太华不要听从这一建议。

“这实际上也会提高加拿大的价格，这将再次损害下游行业，”他说。这一点更为重要，因为汽车行业的就业机会比钢铁行业多得多。”

加拿大钢铁生产商协会（Canadian Steel Producers Association）拒绝就Goncalves的言论置评，该协会的成员包括Stelco。

上周，该行业组织称赞了联邦政府保护加拿大钢铁行业的最新措施，此前该组织批评了上个月宣布的包括降低关税配额在内的初步计划。

然而，企业正在看到自己的底线受到损害。阿尔戈马钢铁公司周四证实，它正在与联邦政府就潜在的流动性缓解措施进行谈判，其中包括向联邦大型企业关税贷款计划申请5亿美元。

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工业部长Melanie Joly本月初对记者表示，政府也在与bbb100 Tinto讨论可能的流动性缓解问题。

冈萨尔维斯和钢铁动力公司首席执行官米利特周二表示，他们预计，即使在谈判达成的贸易协议中，其他国家或行业的特定关税被取消，钢铁和铝的关税也将保持不变。

Goncalves说：“到目前为止，没有迹象表明第232条关税将被特朗普政府用作与其他国家达成贸易协议的筹码。”

联邦谈判代表表示，钢铁和铝关税一直是与美国就新的贸易和安全协议进行谈判的焦点。

特朗普威胁加拿大，除非达成协议，否则将从8月1日开始征收新关税。

经济学家希望，白宫开始看到如果继续征收关税将造成的损害。

“我们的一体化市场对双方都很有价值，离开这个市场对美国和我们的伤害都一样大，”安特韦勒说。

“我认为这种意识应该在美国扎根。”