一架苏联时代的客机在俄罗斯远东地区坠毁，机上48人全部遇难

周四，一架载有48人的安东诺夫安-24 （Antonov An-24）客机在准备降落时在俄罗斯远东地区坠毁，机上人员全部遇难，这一事件突显出苏联时代的老式飞机仍在继续使用。

这架1976年制造的飞机在从雷达屏幕上消失后，一架搜索直升机发现了正在燃烧的机身。远东运输检察官办公室在一份声明中说，这架飞机在第一次着陆失败后，一直试图第二次着陆。

该航班由私营西伯利亚地区航空公司安加拉（Angara）运营，从靠近中国边境的布拉戈维申斯克（Blagoveshchensk）飞往阿穆尔河地区重要的铁路枢纽廷达（Tynda）。机上载有42名乘客，包括5名儿童和6名机组人员。

也读：联合国：塔利班对阿富汗返回者“侵犯人权”

当地州长和联邦调查人员证实机上人员全部遇难。调查人员表示，他们已经对涉嫌违反空中交通和航空运输规则的行为提起刑事诉讼，这起案件因疏忽导致两人以上死亡。

据俄罗斯新闻机构报道，这架飞机最近通过了技术安全检查，自2018年以来发生了四起明显轻微的事故。

在西方的制裁削弱了莫斯科获得投资和备件的能力之际，坠机事件可能会引发新的问题，即在俄罗斯偏远地区继续驾驶这种老旧飞机的可行性。这也可能促使其他使用这种飞机的国家重新审视它们的机队。据权威网站RussianPlanes称，安-24由朝鲜、哈萨克斯坦、老挝、古巴、埃塞俄比亚、缅甸和津巴布韦运营。

从一架直升机上拍摄的视频显示，在距离廷达约15公里（10英里）的一个茂密的森林丘陵地区，坠机现场升起了苍白的烟雾。由于没有通往现场的道路，救援队不得不使用重型机械开凿出一条路。

阅读更多孟加拉国空军一架喷气式飞机坠毁，造成27人死亡，其中大部分是儿童

俄罗斯总统普京向遇难者家属表示哀悼，并在政府会议开始时默哀一分钟。​

莫斯科方面表示，除了刑事和航空安全调查外，还成立了一个委员会来处理事故后果。安加拉的一名代表表示，他们无法提供更多细节。

“飞行拖拉机”

安加拉航空公司总部位于西伯利亚城市伊尔库茨克，为西伯利亚和俄罗斯远东地区的机场提供服务。据俄罗斯飞机公司称，在周四的坠机事件之前，该公司运营着10架1972年至1976年制造的安-24。去年，两家西伯利亚航空公司要求俄罗斯政府延长安东诺夫飞机的使用寿命，其中之一就是这家航空公司。目前，俄罗斯飞机制造商正在争相填补外国制造商大批撤离留下的空白。

螺旋桨驱动的安-24被一些人戏称为“飞行拖拉机”，在俄罗斯国内被认为是可靠的驮马，非常适合西伯利亚，因为它们能够在零下的条件下运行，而且不必在跑道上降落。

但航空公司高管、飞行员和行业专家表示，由于西方因俄罗斯在乌克兰的战争而对俄罗斯实施制裁，导致投资和零部件供应受到影响，安东诺夫飞机的维护成本有所增加。安东诺夫飞机在俄罗斯1000多架客机中只占一小部分。

也读当前位置：加沙记者面临饥饿，国际媒体组织发出警告

苏联制造了大约1340架安-24飞机。根据俄罗斯飞机门户网站的数据和路透社的分析，目前有88架飞机因坠机而失踪，65架飞机因严重事故而失踪，没有人员伤亡，75架飞机目前仍在运行。

他们的年龄一直是人们关注的问题。2011年，时任俄罗斯总统德米特里•梅德韦杰夫（Dmitry Medvedev）提议停飞俄罗斯的安-24机队，此前一架安-24在西伯利亚坠毁，造成7人死亡。

其中许多飞机将在未来几年内退役，但与安-24同级别的新型拉多加飞机最早也要到2027年才能开始大规模生产。

周四，一架载有48人的安东诺夫安-24 （Antonov An-24）客机在准备降落时在俄罗斯远东地区坠毁，机上人员全部遇难，这一事件突显出苏联时代的老式飞机仍在继续使用。

这架1976年制造的飞机在从雷达屏幕上消失后，一架搜索直升机发现了正在燃烧的机身。远东运输检察官办公室在一份声明中说，这架飞机在第一次着陆失败后，一直试图第二次着陆。

该航班由私营西伯利亚地区航空公司安加拉（Angara）运营，从靠近中国边境的布拉戈维申斯克（Blagoveshchensk）飞往阿穆尔河地区重要的铁路枢纽廷达（Tynda）。机上载有42名乘客，包括5名儿童和6名机组人员。

也读：联合国：塔利班对阿富汗返回者“侵犯人权”

当地州长和联邦调查人员证实机上人员全部遇难。调查人员表示，他们已经对涉嫌违反空中交通和航空运输规则的行为提起刑事诉讼，这起案件因疏忽导致两人以上死亡。

据俄罗斯新闻机构报道，这架飞机最近通过了技术安全检查，自2018年以来发生了四起明显轻微的事故。

在西方的制裁削弱了莫斯科获得投资和备件的能力之际，坠机事件可能会引发新的问题，即在俄罗斯偏远地区继续驾驶这种老旧飞机的可行性。这也可能促使其他使用这种飞机的国家重新审视它们的机队。据权威网站RussianPlanes称，安-24由朝鲜、哈萨克斯坦、老挝、古巴、埃塞俄比亚、缅甸和津巴布韦运营。

从一架直升机上拍摄的视频显示，在距离廷达约15公里（10英里）的一个茂密的森林丘陵地区，坠机现场升起了苍白的烟雾。由于没有通往现场的道路，救援队不得不使用重型机械开凿出一条路。

阅读更多孟加拉国空军一架喷气式飞机坠毁，造成27人死亡，其中大部分是儿童

俄罗斯总统普京向遇难者家属表示哀悼，并在政府会议开始时默哀一分钟。​

莫斯科方面表示，除了刑事和航空安全调查外，还成立了一个委员会来处理事故后果。安加拉的一名代表表示，他们无法提供更多细节。

“飞行拖拉机”

安加拉航空公司总部位于西伯利亚城市伊尔库茨克，为西伯利亚和俄罗斯远东地区的机场提供服务。据俄罗斯飞机公司称，在周四的坠机事件之前，该公司运营着10架1972年至1976年制造的安-24。去年，两家西伯利亚航空公司要求俄罗斯政府延长安东诺夫飞机的使用寿命，其中之一就是这家航空公司。目前，俄罗斯飞机制造商正在争相填补外国制造商大批撤离留下的空白。

螺旋桨驱动的安-24被一些人戏称为“飞行拖拉机”，在俄罗斯国内被认为是可靠的驮马，非常适合西伯利亚，因为它们能够在零下的条件下运行，而且不必在跑道上降落。

但航空公司高管、飞行员和行业专家表示，由于西方因俄罗斯在乌克兰的战争而对俄罗斯实施制裁，导致投资和零部件供应受到影响，安东诺夫飞机的维护成本有所增加。安东诺夫飞机在俄罗斯1000多架客机中只占一小部分。

也读当前位置：加沙记者面临饥饿，国际媒体组织发出警告

苏联制造了大约1340架安-24飞机。根据俄罗斯飞机门户网站的数据和路透社的分析，目前有88架飞机因坠机而失踪，65架飞机因严重事故而失踪，没有人员伤亡，75架飞机目前仍在运行。

他们的年龄一直是人们关注的问题。2011年，时任俄罗斯总统德米特里•梅德韦杰夫（Dmitry Medvedev）提议停飞俄罗斯的安-24机队，此前一架安-24在西伯利亚坠毁，造成7人死亡。

其中许多飞机将在未来几年内退役，但与安-24同级别的新型拉多加飞机最早也要到2027年才能开始大规模生产。